克鲁斯(Cruise)与沃尔玛(Walmart)合作，测试使用自动驾驶和电动汽车车队的送货服务。该试点项目将于2021年初启动，并将在亚利桑那州的斯科茨代尔(Scottsdale)进行。
邮轮公司尚未确定将在送货服务中使用的最终汽车数量。自2016年以来，该公司在凤凰城维持了一支由五辆汽车组成的小型车队。
这是一系列宣布中最新的一次，重点是在最后一英里交付场景中使用自动驾驶汽车，突显了该技术的核心真理：将人类乘客置于机器人车辆中是有风险的，但是将杂货和沃尔玛放在其中的风险要小得多在其中购买。
这是通用汽车公司(General Motors)的多数股权子公司克鲁斯(Cruise)的最新信号，它有兴趣扩大机器人出租车以外的领域，并进入自动交付领域。该公司计划在旧金山推出乘车服务，但具体时间尚未确定。在大流行期间，该公司还一直在使用其车辆向旧金山的两家食品银行交货。
克鲁斯并不是第一个与沃尔玛合作的自动驾驶汽车公司。这家零售巨头还与Nuro，Udelv，Ford和Waymo建立了合作伙伴关系。不难看出为什么也是如此：根据最近的一份报告，在未来十年中，在线杂货店购物将增长五倍，到2025年，美国消费者将在家用食品上花费超过1000亿美元。由于大流行，这些数字肯定会上升。
沃尔玛客户产品高级副总裁汤姆·沃德(Tom Ward)表示：“过去，我们曾在无人驾驶汽车上进行过试驾，而且我们仍在继续学习如何塑造零售业的未来。”博客文章。“随着我们继续为零售业制定全新的路线图，我们很高兴将Cruise纳入我们的自动驾驶汽车飞行员阵容。”
克鲁斯最近在加利福尼亚州获得了许可证，可以在没有安全驾驶员的情况下测试完全无人驾驶的车辆。邮轮公司也不允许非雇员乘坐车辆。该公司原计划在2019年推出公共自动驾驶出租车服务，但没有这样做。Cruise尚未确定开始其公共机器人出租车服务的新日期。