导读 您如何使迈凯轮P1跑得更快?当然不是带条纹的，而是带有3D打印的钛合金轮毂，它们超轻，因此可以帮助3 8升双涡轮增压903hp发动机更快地加快
您如何使迈凯轮P1跑得更快?当然不是带条纹的，而是带有3D打印的钛合金轮毂，它们超轻，因此可以帮助3.8升双涡轮增压903hp发动机更快地加快速度。
这仅显示了3D打印可以具有的许多不同应用程序，该技术可能在将来推动更多的行人(可以说)跑车。
在这种情况下，正如Motor1.com发现的那样，迈凯轮P1的3D打印车轮(请参见下面的视频)由钛制成，并由加利福尼亚的HRE制造，该公司长期以来一直在花哨的车轮上工作。
实际上，HRE是在其第二代概念3D打印轮毂上与GE Additive一起生产的HRE3D +钛制轮毂。
车轮采用碳纤维桶身，并带有3D打印的钛辐条，在P1上，每个轮子的重量仅超过9kg。车轮更轻，显然汽车可以更快地加速触摸。
直接金属激光熔化
通过与GE Additive的合作，HRE实际上已经在跑车车轮制造中采用了两种3D打印工艺。
第一种是直接金属激光熔化(DMLM)，其本质上是使用激光来熔化钛粉的超细层，然后将这些层彼此叠置以生产出最终的砂轮。这个过程可以使细节水平达到极高的水平，从而使车轮看起来非常酷。
第二个过程称为电子束熔化(EBM)，它是第一代HRE车轮中使用的方法的改进版本，它使用电子束在真空中加热和熔化金属原料。
新的第二代砂轮的生产效率也更高，HRE声称，总的材料浪费已从所用原钛的80%减少到仅5%。